Analiżi qasira ta 'materjali żviluppati flimkien ma' materjali ta 'frizzjoni
At the same time as the development of organic friction materials, another type of friction material that is more commonly used is powder metallurgy friction materials. Before 1929, the Soviet Union's Schwarzkopf applied for the first patent for a sintered material for friction. The material was an alloy containing a small amount of lead, tin and copper. The United States also started the research of this work in 1929. In the late 1930s, the material was first used on the clutch plates of D-7 and D-8 scrapers. The American General Company organized the production of sintered materials for clutch plates in 1932, which was adopted by the aviation industry at that time.
Il-prinċipju tal-proċess bażiku aktar matur fil-qasam tal-materjali tal-frizzjoni tal-metallurġija tat-trab huwa inkorporat fil-privattivi miksuba minn Willman u l-kollegi tiegħu fl-Istati Uniti bejn 1937-1941. Din il-privattiva tuża l-bronż tal-landa bħala l-matriċi tal-metall tal-materjal tal-frizzjoni, u l-bronż tal-landa jista 'jiġi liga b'żingu. Il-ħadid u s-silika huma miżjuda biex iżidu l-koeffiċjent tal-frizzjoni, u l-grafita u ċ-ċomb huma miżjuda bħala komponenti lubrikanti.
Madwar perjodu ta 'żmien bejn l-1950-1980, materjali ta' frizzjoni tal-metallurġija tat-trab intużaw b'suċċess f'postijiet tax-xogħol ta 'frizzjoni niexfa u frizzjoni mxarrba. L-oqsma ta' applikazzjoni tagħha huma estiżi għal brejkijiet u klaċċijiet għal vetturi medji u tqal, makkinarju agrikolu, eċċ. Mill-1958, il-British Frood Company kkooperat mal-Amerikana SK Wellman Company u Bendix Aviation biex tipproduċi bronż-ħadid, ħadid{ {4}}materjali tal-frizzjoni bbażati u bbażati fuq iċ-ċeramika.